Больше не нужно ловить водителей ради выгрузки карт. Tafi GPS читает цифровой тахограф через трекер в грузовике, архивирует файлы .ddd и проверяет их по правилам ЕС о времени вождения и отдыха.
С трекером Teltonika FMB640, FMC650 или FMM650, подключённым к тахографу, файлы карт водителей и бортового блока (VU) выгружаются через мобильную сеть, а выгрузка с тахографа авторизуется картой предприятия. Файлы хранятся по водителям и машинам, и сразу видно, какие выгрузки сделаны, а какие пора сделать.
Трекер передаёт и то, что тахограф знает прямо сейчас: активность каждого водителя, оставшееся время вождения и ближайший обязательный перерыв или отдых. Диспетчер видит это рядом с грузовиком на карте, прежде чем обещать следующую загрузку.
Настроим демо, подключим трекер и покажем результат на ваших реальных маршрутах.
Выгруженная активность анализируется по Регламенту (ЕС) № 561/2006: суточное и недельное вождение, перерывы, ежедневный и еженедельный отдых. Для каждого нарушения видны правило, измеренное значение, период и степень тяжести; команда может его проверить, подтвердить или отклонить.
Часы водителя — рядом с позицией и рейсом грузовика.
Карта в тахографе сообщает Tafi GPS, кто за рулём.
Водитель 1 и водитель 2 учитываются отдельно.
Активность водителей и нарушения в удобных отчётах.
Teltonika FMB640, FMC650 и FMM650, подключённые к цифровому тахографу. Мы подберём и настроим подходящую модель для ваших грузовиков.
Да, выгрузка с бортового блока должна авторизоваться картой предприятия. Tafi GPS выполняет авторизацию удалённо, карта остаётся в офисе.
Да. Оригинальные файлы хранятся, и их можно скачать одним архивом по машине или карте за период.
Он покрывает проверки по Регламенту (ЕС) № 561/2006 и архив файлов. Как использовать их для выполнения требований закона, решает ваша компания — попросите показать пример на ваших данных.
Откройте демо на 7 дней с тестовым автопарком за две минуты — или расскажите о своих машинах, и мы подготовим предложение на трекеры и платформу.